Με δύο συνεδριάσεις συνεχίζεται αυτή την εβδομάδα στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.
Σήμερα και την Τετάρτη οι κατηγορούμενοι δια των συνηγόρων τους θα αναπτύξουν τους αυτοτελείς ισχυρισμούς τους χωρίς να αποκλείεται η υποβολή κάποιου αιτήματος όπως έγινε στην τελευταία συνεδρίαση με τον συνήγορο του προϊσταμένου του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας της Υπηρεσίας Υποστήριξης Κυκλοφορίας (σιδηροδρόμων) Κεντρικής και Νοτίου Ελλάδος την περίοδο του δυστυχήματος κ. Δημήτρη Νικολάου.
Ο κ. Θεμιστοκλής Σοφός υπέβαλλε αίτημα για προδικαστική ερώτηση στο δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με το αν είναι συμβατή με το Ενωσιακό Δίκαιο ο διαχωρισμός της δικογραφίας για το ίδιο ιστορικό συμβάν δηλαδή η δικογραφία για τη σύμβαση 717 που χειρίζεται το ελληνικό κλιμάκιο της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας.
Στη συνέχεια ο συνήγορος του επιθεωρητή τόνισε πως ο εντολέας του αρνείται τις κατηγορίες ως «αβάσιμες, αναληθείς και ανυπόστατες» επισημαίνοντας τα έγγραφα και τις επιστολές που είχε στείλει προειδοποιώντας για τα κενά στα συστήματα ασφαλείας και την υποστελέχωση στον σιδηρόδρομο. Επίσης ανέφερε την ευθύνη του κατηγορούμενου σταθμάρχη της απογευματινής βάρδιας ο οποίος έφυγε νωρίτερα από το πόστο του και δεν βοήθησε τον σταθμάρχη της βραδινής βάρδιας στη ρύθμιση της κυκλοφορίας.
Θυμίζουμε πως ο κ. Νικολάου είναι ο πρώτος κατηγορούμενος στην υπόθεση που τοποθετήθηκε δημόσια στα ΜΜΕ. Έξω από το ΓΑΙΟΠΟΛΙΣ ο κατηγορούμενος δήλωσε: «Στην μνήμη των αθώων θυμάτων αγωνίζομαι από την πρώτη στιγμή για την απόλυτη δικαιοσύνη και την αθωότητα μου. Θα αγωνιστώ για να λάμψει η αλήθεια δεν θα μείνει τίποτα αναπάντητο. Έχω κάνει σωστά την δουλειά μου».
Στην τελευταία συνεδρίαση τοποθετήθηκε και ο συνήγορος του σταθμάρχη κ. Στέφανος Παντζαρτζίδης επισημαίνοντας το στοιχείο του δόλου και της ενσυνείδητης αμέλειας. Τόνισε μεταξύ άλλων πως στην περίπτωση του σταθμάρχη δεν συντρέχει η περίπτωση δόλου για την διατάραξη της συγκοινωνίας καθώς ακόμα και αν είχε αποδεχτεί τον κίνδυνο, πίστευε πως δεν θα είχε επέλθει το αποτέλεσμα καθώς μεσολαβούσαν και άλλοι παράγοντες αποτροπής του κινδύνου όπως ο μηχανοδηγός της επιβατικής αμαξοστοιχίας που είχε την δυνατότητα να ακινητοποιήσει το τρένο μόλις διαπίστωνε ότι κινούνταν στην γραμμή καθόδου αντί για τη γραμμή ανόδου.
Να σημειωθεί πως η τελευταία δικάσιμος για τον Ιούλιο είναι στις 28 του μήνα, ημέρα Τρίτη. Όπως ανακοίνωσε η πρόεδρος, σύντομα θα ανακοινωθούν και οι δικάσιμοι για τους μήνες Σεπτέμβριο – Οκτώβριο με την πρόθεση του δικαστηρίου να είναι, όπως επεσήμανε, η διεξαγωγή τουλάχιστον δέκα συνεδριάσεων τον μήνα.
Επίσης αναμένεται και ο καθορισμός της σειράς εξέτασης των μαρτύρων από την πρόεδρο. Σύμφωνα με όσα ανέφερε, εξετάζεται η σειρά εξέτασης των μαρτύρων να διαμορφωθεί με χρονολογική σειρά. Δηλαδή πρώτα θα καταθέσουν οι συγγενείς, μετά οι επιβάτες της αμαξοστοιχίας και στη συνέχεια τα επιχειρησιακά στελέχη που έδρασαν στο πεδίο αμέσως μετά την σύγκρουση όπως αστυνομικοί και πυροσβέστες. Να σημειωθεί πως στη λίστα των μαρτύρων υπάρχουν ακόμα μεταξύ αλλων σταθμάρχες, κλειδούχοι, πραγματογνώμονες, καθηγητές πανεπιστημίων αλλά και ο πρώην πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ κ. Χρήστος Παπαδημητρίου.
ΠΗΓΗ: larissanet.gr
Πληροφόρηση, μετάδοση παροχή κατοχή πληροφοριών σύμφωνα με την πραγματικότητα.
Η Campos News 978 είναι κοντά στη ενημέρωση με επαναστατικές τεχνολογικές εφαρμογές για να φτάνει η είδηση άμεσα σε σας.
Έδρα – Γραφεία: 8o χλμ. ΠΕΟ Λάρισας Αθηνών
ΤΚ 41221
E-Mail: info@camposnews978.gr
Τηλ: 2410 921 444